Блог

Кроме центров, из которых каждый участник выбирал себе один на весь лагерь, на Джамбори проводились также разричные активитеты. Каждый день каждый подлагерь участвовал в одном из четырех активитетов. Трудовой, где каждый мог поработать на благо общества, очищая берег озера Ильмень от мусора, на хозяйственных работах в Михайло-Клопском монастыре, восстанавливая разрушенную церковь или просто делая добрые дела для жителей близлежащей деревни. Прикладной, где участники знакомились с новгородскими народными промыслами и изготавливали изделия из бересты, соломки, дерева, глины и др. Ролевая игра «2030 – выживание в глобальных катастрофах», где скауты попробовали себя в моделировании действий социальных групп в условиях глобальных катастроф. Но, пожалуй, самым интересным и запоминающимся из активитетов для всех стала игра-квест «Полоса препятствий и дископиада». Посмотрим, как ее проходил скаутский отряд “Полярис” из Петрозаводска.

Дан старт, и участники, полные решимости, бегут к первому заданию…

Смотреть репортаж далее

Джамбори — это крупнейший слет скаутов, он может быть как национальным, когда собираются скауты одной страны, так и международным, когда участники съезжаются из разных стран. Само слово Jamboree имеет индейское происхождение и означает “сход племен”. В начале августа 2010 года состоялось VI Международное Российское Джамбори скаутов-разведчиков, которое проходило в 20 км от Великого Новгорода на пересечении рек Веряжа и Любоежа, и получило название “Новгородская Республика-2010″. В нем приняли участие делегации из разных регионов России, а также Эстонии, Латвии, Финляндии, Дании и Норвегии. Всего на Джамборийской поляне побывало более 1000 человек.

За несколько дней до открытия на поляну для подготовки мероприятия начали стекаться лучшие силы скаутского движения страны, владеющие современными нано-технологиями труда (в простонародье топор, пила, лопата), получившие за это название “нано-стафф”. А 1 августа, в день открытия Джамбори, в Великом Новгороде прошел торжественный марш от памятника Александру Невскому по пешеходному мосту на Софийскую площадь.

Смотреть репортаж далее

Восходящее солнце —
Символ этой страны.
Хорошо быть японцем,
Молодцы, пацаны!
(группа “Ландыши”)

Готовясь к нашему путешествию в Новую Зеландию, мы выяснили, что при транзите через Японию допускается, чтобы между стыковочными рейсами было до 72 часов, а в это время можно свободно выходить в город. Грех было упускать такую возможность, и мы взяли билеты с остановкой в Токио на 3 дня. Про получение транзитной визы в Японию я уже писал в блоге перед поездкой. И вот мы приземляемся в международном аэропорту Нарита, без каких-либо проблем проходим таможню. Первое понимание о том, что мы в Японии приходит в туалете аэропорта — здесь столько разных кнопочек, датчиков и устройств, что складывается впечатление, что это не туалет, а Центр Управления Полетами.

От аэропорта Нарита до Токио дешевле всего добираться на поезде. Но и поезд поезду рознь, и стоимость проезда на каждом из них разная. Самый дорогой, он же самый быстрый (~50 минут) — Narita Express (2900 иен), идущий до вокзала “Tokyo”. Экспресс Skyliner (2000 иен /1 час) до станции “Ueno”. И самый бюджетный вариант — обычный поезд (1300 иен), идет полтора часа.

Добравшись до Токио, мы скинули свои рюкзаки на станции Ueno и первым делом отправились в район Акихабара, известный как одна из крупнейших торговых зон на Земле для электронной, компьютерной техники и аниме.

Читать отчет далее

Начинаю выкладывать отчет о Новой Зеландии.  Часть 1: Общие впечатления

Последние два дня мы провели в Раглане. Записались здесь в школу серфинга и почти не вылезали из океана. Пляж тут гигантский. Волны здоровенные. Серфинг рулит! =)
А вот немного фоток:

Экватор в том смысле, что половина путешествия уже позади и еще столько же впереди. Мы проехали по Южному острову на арендованной Toyota Camry от Крайстчерча до Квинстауна и оттуда до северной части. Завтра последний день на Южном острове, послезавтра переедем на Северный. По нему уже будем перемещаться автостопом. Как оказалось, тут с ним все очень хорошо. Мы сами уже подвезли пятерых автостопщиков. А теперь небольшой анонс, что ждать в отчете о нашей поездке по возвращении.

Mount Cook


Опоссум Посси

Клевая тетка в старинном городе Оамару

Маяк в Nagget Point

Закат на офигенном пляже около Cathedral Caves

Продолжение следует…

Ну вот мы и в Зеландии! В Окленде между рейсами съездили в город. Ну и решили сразу немного пощекотать нервы. Местная телебашня называется Sky Tower. На ней есть 2 развлечения: SkyWalk – погулка по открытому парапету вокруг всей башни на высоте 192 метра и SkyJump – прыжок вниз подвешенным на тросе с той же высоты. SkyJump – интереснее и стоит дороже, но отсутствует свободное падение, т.к. прыгун летит, удерживаемый раскручивающимся тросом. Bungy Jumping, который у нас запланирован в Квинстауне, по-моему, значительно экстремальнее. Ну а чтобы не повторяться, решили попробовать SkyWalk. Мы попали в группу из 6 человек. Нам выдали специальные оранжевые комбезы и обвязки. Наверху к нам прицепили страховочные тросы и “небесная прогулка” началась. Инструктором была молодая девушка, которая постоянно улыбалась и шутила. Жаль только, что говорила слишком быстро, поэтому смысл многих фраз я не разобрал. В общем, это была небольшая экскурсия по Окленду с высоты птичьего полета. В программу входит свешивание с края парапета на тросе. Свои фотоаппараты брать с собой запрещено, поэтому есть только фотки с камеры инструктора, выданные после прогулки (за отдельную стоимость) и переснятые на наш фотик, так что за качество прошу не пинать.

А вот так телебашня выглядит снизу. Во-о-он по тому широкому парапету мы и гуляли.

Сейчас мы в Крайсчерче. Завтра утром возьмем машину и поедем в сторону горы Кука. Следующий выход на связь, похоже, не скоро.

В Японии популярны сувениры под лейблом “USAVICH” (Юля Савичева?) с изображением зайцев по имени Putin и Кирененко. Кто они такие, у местного населения пока не выяснили.

А еще тут в почете наш Чебурашка.

Вообще-то, если верить источникам в Интернете, при транзите через Токио, можно прямо в международном аэропорту Нарита получить разрешение на выход в город на срок до 72 часов (так называемый “Shore pass”). Его вклеивают в паспорт. Но для этого надо убедить стражей таможни, что вам можно его выдать. Необходимо предоставить им билеты на стыковочный рейс, причем он должен быть максимально приближен ко дню прибытия в Японию. То есть, если ваш рейс через 2 дня, а есть точно такой же, но на следующий день, то это уже не канает. Кроме того нужно быть уверенным в целях выхода в город и иметь бронь отеля.  Но даже все это не гарантирует, что вам дадут разрешение на выход, все может зависеть от настроения и придирчивости офицера. Поэтому, чтобы не испортить планы, рекомендуется получить транзитную визу заранее, тем более, что делается она бесплатно и очень быстро.

Консульство Японии в России имеется в Москве и Санкт-Петербурге. Мы почему-то были уверены, что жителям Петрозаводска можно подавать документы на визу в СПб, но не тут-то было — оказалось, что в нем обслуживаются только жители СПб и Ленинградской области. Хорошо еще, что заранее позвонили, уточнили, а не поехали сдаваться. В итоге решили совместить получение визы Новой Зеландии и подачу документов на японскую визу в Москве. Это был тот еще экстрим! Новозеландское консульство работает с 9  до 11 утра, Японское принимает документы до 12:00, а мой поезд, который обычно приходит в 9 утра, опоздал на 40 минут. Пришлось галопом нестись к новозеландцам, забирать паспорт, затем к японцам на сдачу. Повезло, что очередей не было ни там, ни там, а расстояния между ними — несколько остановок метро.

Для получения транзитной визы в Консульство Японии подаются:

1. Заполненная анкета в двух экземплярах (бланк);
2. 2 фотографии (4,5х4,5 см);
3. Заграничный паспорт;
4. Справка с работы;
5. Оригиналы билетов по всему маршруту (мы предъявляли распечатку электронных билетов);
6. Виза третьей страны (в нашем случае — свежеполученная виза НЗ в загранпаспорте);
7. Бронирование гостиницы в Японии (у нас — распечатка с Booking.com);
8. Копия 2-х страниц внутреннего российского паспорта (первой страницы с фото и страницы с регистрацией).

После сдачи документов надо ждать, пока их проверят и пригласят к окну (я прождал больше часа). Взамен документов выдают квитанцию, по которой паспорта за вас может получить любой человек или представитель курьерской службы, личное присутствие не требуется. Выдачу назначили через 3 дня. У нас за паспортом в Москву ездила Юля. И теперь в наших загранпаспортах красуется такая вот наклейка:

И вот у нас на руках паспорта с визами Новой Зеландии. Делюсь опытом, как мы их получали. Итак, мы запрашивали однократную туристическую визу, для чего были предоставлены документы:

1. Загранпаспорт;
2. Фото 3,5 х 4,5;
3. Заполненная анкета NZIS1017 (бланк) ;
4. Дополнительная информация для получения визы (бланк);
5. Распечатка электронных билетов по маршруту Москва-Токио-Окленд-Токио-Москва ;
6. Справка из банка о состоянии счета + перевод, заверенный в бюро переводов;
7. Справки с работы на русском и английском языках. Перевели сами, на работах подписали оба варианта;
8. План поездки;
9. Копия действующего загранпаспорта;
10. Копия гражданского паспорта;
11. Копия предыдущего загранпаспорта с информацией о прежних поездках заграницу;
12. Копия свидетельства о государственной регистрации права на квартиру (приложили на всякий случай, переводить не стали и судя по всему на нее там даже внимания не обратили).

Консульский сбор за оформление визы не взимается. Анкета заполняется одна на всех членов семьи (в нашем случае на двоих). Вот тут пособие по ее заполнению. Справку из банка мы сделали только одну о моем счете, на котором в момент ее предоставления было 100 000 руб. Все эти документы мы отправили 21 декабря курьерской службой EMS Почта России, за что с нас взяли всего 400 руб.

Через пару дней я получил на e-mail запрос из консульства на предоставление дополнительной информации (бланк был приложен), а также попросили предоставить бронь отелей и аренды автомобиля, о котором было упомянуто нами в плане поездки.
Пришлось срочно бронировать отель в Крайстчерче на Booking.com и аренду авто на Excel Rental Cars. В остальных местах мы запланировали останавливаться в кемпсайтах, поэтому написали, что больше ничего не забронировали, т.к. планы могут немного сдвинуться. Вообще, я считаю, что требование предоставления бронирования отелей по всему маршруту – полный бред! Ну как можно человеку, ни разу не бывшему в этой стране, точно рассчитать, где и в какой день он будет? А если захочется где-то задержаться подольше? Отменять потом все брони? В общем, отправили эту информацию по e-mail и стали ждать ответа.

4 января из консульства прислали письмо в котором сообщили, что считают, что у нас в России не остается зависимостей, что наши зарплаты «скромные», и они обеспокоены отсутствием серьезных социальных и экономических обязательств для возвращения. Но учитывая нашу историю поездок заграницу, нам все же предлагают вместо туристической получить ограниченную визу (limited purpose visa). Фактически ограничения касались только дат въезда в НЗ, а также делали невозможным продление визы на месте, что вполне нас устраивало, поэтому мы, разумеется, ответили согласием. Итого от момента отправки документов до получения паспортов прошло около 20 дней, включая новогодние праздники.

За паспортами пришлось ехать в Москву самому, а заодно подал документы на транзитную визу в консульство Японии. Об этом, пожалуй, завтра напишу отдельно.