Также как летом походы в горы, зимой в Баварии популярны горные лыжи, благо географическое положение и близость к альпам позволяет. В одно-двухчасовой доступности от Мюнхена находится большое количество горнолыжных курортов Германии и Австрии. Но, пожалуй, самым популярным из них среди жителей столицы Баварии является курорт Шпитцингзее-Тегернзее, расположенный на склонах между двух озер всего лишь в 60 км от Мюнхена. Соотношение цена/качество/удаленность, на мой взгляд, здесь оптимальная. Недаром в рейтингах этот курорт постоянно занимает лидирующие позиции.

Как добраться

На поезде: из Мюнхена до станции Fischhausen-Neuhaus и далее на автобусе (время в пути около полутора часов). Полезный совет для тех, кто едет на поезде: можно воспользоваться комбинированным билетом на поезд и подъемники либо групповым билетом "BOB-MVV-Ticket", о котором я уже как-то писал.

На машине: забиваете в навигаторе адрес "Lyraweg 6, 83727 Schliersee" и едете сначала по восьмому автобану в сторону Зальцбурга, а затем, свернув на Weyarn, по живописным сельским дорогам и мимо озера Шлирзее (время в пути около часа).

У самого начала лыжных трасс расположена достаточно просторная бесплатная парковка. В будние дни парковочных мест достаточно, в выходные, если приехать поздно, возможно, придется оставлять машину на небольших парковках вдоль дороги.

Лыжные трассы и подъемники

Лыжных трасс здесь я бы не сказал, что очень много, но достаточно для комфортного катания как новичков, так и профессионалов. Ниже представлена схема всех подъемников и лыжных трасс курорта (по клику — в увеличенном размере).

Цены по сравнению с австрийскими курортами довольно умеренные. Дневной ски-пасс стоит €33 для взрослых и €16 для детей. Есть множество разных вариантов многодневных абонементов или билетов на неполный день. Мы приезжали сюда пять раз в течение недели, но так как время на катание было только пока старший сын занимался в горнолыжной школе, мы брали ски-пасс на 3 или 4 часа (€26 и €28 соответственно). Актуальные цены смотрите на официальном сайте.

В будни очередей на подъемники нет.

Всего на курорте работают 3 кресельных подъемника, 10 бугельных и один кабинный, о котором я напишу ниже отдельно. Два основных кресельных подъемника расположены на разных склонах одной горы: один со стороны озера Шпитцингзее, другой со стороны озера Тегернзее (соответственно и приехать сюда можно по другой дороге). Часть кресел стилизованы под Мини-Куперы, так как этот автоконцерн является спонсором сноупарка (которого я, кстати, здесь так и не нашел).

Подъемник везет минут 5, за это время успеваешь насладиться горными пейзажами или, например, вот таким искусственным озером, в котором постоянно бьют ключи.

Начало лыжной трассы на сторону Тегернзее.

Начало лыжной трассы на сторону Шпитцингзее.

Хотел бы я посмотреть, как какой-то любитель покатать вне трасс перепрыгивал через этот пень.

Погода

Погода в горах очень переменчива. Следующие два фото сделаны с одного и того же места с разницей в один день. В зависимости от погодных условий можно выбирать склон, на котором более комфортно кататься. Например, в солнечную погоду мне больше нравилось съезжать на сторону Тегернзее, но когда шел снегопад и дул сильный западный ветер, на стороне Шпитцингзее было поприятнее.

В солнечную погоду катание можно чередовать с приемом солнечных ванн в одном из нескольких расположенных здесь кафе.

Насколько мне известно, обычная страховка в Германии покрывает лечение травм, полученных при катании на горных лыжах или сноуборде, а вот эвакуацию на вертолете — нет. Кстати, может, кто-нибудь в комментариях подскажет, что здесь делает вертолет ADAC? Если как раз эвакуирует, то почему именно они, а не Rettungsdienst?

Лыжная школа

Здесь представлены сразу несколько лыжных школ, и мы отправили Лео заниматься в одну из них. Об этом я напишу отдельный пост.

Пока старший сын осваивал горные лыжи, один из родителей гулял с младшим, а второй отрывался на сноуборде.

Вершина Росскопф

Третий кресельный подъемник ведет на вершину Росскопф (1580 м), откуда начинаются две "черных" трассы, рассчитанные на более продвинутых спортсменов.

Но даже если вы не профессионал, сюда стоит подняться, чтобы насладиться окружающими видами, а вниз-то уж как-нибудь спуститесь =)

С Росскопфа открывается вид на все стороны.

Ну как тут не прилечь, подставив свое тело теплому горному солнцу?

Видишь, там на горе-е-е-е возвышается крест? ©

Несколько панорам с вершины в разные стороны:

И еще небольшое обзорное видео с вершины:

В прошлом году, когда я был здесь в первый раз, я не решился сюда подняться, а зря — здесь классно!

Вершина Таубенштайн

Как я писал выше, здесь есть также один кабинный подъемник Taubensteinbahn, ведущий на вершину Таубенштайн. Он находится где-то на расстоянии одного километра от основного курорта на другой стороне озера Шпитцингзее. Очень хотелось попробовать покататься и здесь, но первые три дня, что мы сюда приезжали, он не работал. После этого я случайно обнаружил в каком-то рекламном журнале, что он работает только с пятницы по воскресенье, чтобы немного разгрузить остальные подъемники и трассы, и в ближайшую пятницу мы заехали сюда, чтобы хоть разок подняться.

Этот кабинный подъемник примечателен тем, что на одном из участков значительно теряет высоту, а затем снова идет вверх. А лыжная трасса в этом месте горизонтальная и даже имеет небольшой подъем в гору. Лыжникам хорошо — они могут палками дотолкаться, а сноубордистам приходится снимать сноуборд и идти полкилометра пешком до того места, где снова начинается спуск.

Как видно, склон практически пустой, хотя состояние трассы вполне приличное.

Кабинки подъемника, вмещающие четырех человек, выглядят довольно олдскульно — построен он почти 50 лет назад.

Помимо кабинного подъемника здесь есть еще несколько бугельных.

На основном склоне — пустота.

От подъемника до самой вершины Таубенштайн еще порядочно топать в гору. Есть любители делать это и зимой.

И снова замечательные виды во все стороны.

Но самое классное, что со мной здесь произошло, так это то, что я попробовал фрирайд! Согласитесь, очень сложно отказать себе в удовольствии проехать по этому нетронутому пушистому снегу, пусть даже потом придется тащиться в гору пешком со сноубордом в руках.

В общем, это было офигенно круто, не сравнить с катанием по подготовленным трассам. Надо будет обязательно повторить при случае.