Швертботные покатушки
Вчера первый раз в этом году (и второй раз в жизни) катался на швертботе.
Вчера первый раз в этом году (и второй раз в жизни) катался на швертботе.
Вернулись из Новой Зеландии и поняли, что лучше бы остались там. Что на улицах-то творится? Приступаю к обработке фоток и написанию отчетов. Скоро все будет. Кто хочет посмотреть в полном объеме, вэлкам в гости! =) А что у вас нового?
Последние два дня мы провели в Раглане. Записались здесь в школу серфинга и почти не вылезали из океана. Пляж тут гигантский. Волны здоровенные. Серфинг рулит! =)
А вот немного фоток:
Вчера испытали Sky Diving — прыжок с парашютом с высоты 5 км и минутой свободного падения. Это что-то невероятное! После этого поехали еще на Taupo Bungy, где я сделал еще 2 прыжка с высоты 43 метра. Первый раз получилось скучно, пришлось перепрыгивать. Зато второй раз оправдал все надежды — прыгал спиной вперед и почти полностью вошел в воду! Вот это было обалденно! Не много ли экстрима для одного дня? =)
Экватор в том смысле, что половина путешествия уже позади и еще столько же впереди. Мы проехали по Южному острову на арендованной Toyota Camry от Крайстчерча до Квинстауна и оттуда до северной части. Завтра последний день на Южном острове, послезавтра переедем на Северный. По нему уже будем перемещаться автостопом. Как оказалось, тут с ним все очень хорошо. Мы сами уже подвезли пятерых автостопщиков. А теперь небольшой анонс, что ждать в отчете о нашей поездке по возвращении.
Mount Cook
Ну вот мы и в Зеландии! В Окленде между рейсами съездили в город. Ну и решили сразу немного пощекотать нервы. Местная телебашня называется Sky Tower. На ней есть 2 развлечения: SkyWalk — погулка по открытому парапету вокруг всей башни на высоте 192 метра и SkyJump — прыжок вниз подвешенным на тросе с той же высоты. SkyJump — интереснее и стоит дороже, но отсутствует свободное падение, т.к. прыгун летит, удерживаемый раскручивающимся тросом. Bungy Jumping, который у нас запланирован в Квинстауне, по-моему, значительно экстремальнее. Ну а чтобы не повторяться, решили попробовать SkyWalk.
Мы попали в группу из 6 человек. Нам выдали специальные оранжевые комбезы и обвязки. Наверху к нам прицепили страховочные тросы и "небесная прогулка" началась. Инструктором была молодая девушка, которая постоянно улыбалась и шутила. Жаль только, что говорила слишком быстро, поэтому смысл многих фраз я не разобрал. В общем, это была небольшая экскурсия по Окленду с высоты птичьего полета. В программу входит свешивание с края парапета на тросе. Свои фотоаппараты брать с собой запрещено, поэтому есть только фотки с камеры инструктора, выданные после прогулки (за отдельную стоимость) и переснятые на наш фотик, так что за качество прошу не пинать.
В Японии популярны сувениры под лейблом "USAVICH" (Юля Савичева?) с изображением зайцев по имени Putin и Кирененко. Кто они такие, у местного населения пока не выяснили.
Вообще-то, если верить источникам в Интернете, при транзите через Токио, можно прямо в международном аэропорту Нарита получить разрешение на выход в город на срок до 72 часов (так называемый "Shore pass"). Его вклеивают в паспорт. Но для этого надо убедить стражей таможни, что вам можно его выдать. Необходимо предоставить им билеты на стыковочный рейс, причем он должен быть максимально приближен ко дню прибытия в Японию. То есть, если ваш рейс через 2 дня, а есть точно такой же, но на следующий день, то это уже не канает. Кроме того нужно быть уверенным в целях выхода в город и иметь бронь отеля. Но даже все это не гарантирует, что вам дадут разрешение на выход, все может зависеть от настроения и придирчивости офицера. Поэтому, чтобы не испортить планы, рекомендуется получить транзитную визу заранее, тем более, что делается она бесплатно и очень быстро.
Консульство Японии в России имеется в Москве и Санкт-Петербурге. Мы почему-то были уверены, что жителям Петрозаводска можно подавать документы на визу в Санкт-Петербурге, но не тут-то было — оказалось, что в нем обслуживаются только жители Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Хорошо еще, что заранее позвонили, уточнили, а не поехали сдаваться. В итоге решили совместить получение визы Новой Зеландии и подачу документов на японскую визу в Москве. Это был тот еще экстрим! Новозеландское консульство работает с 9 до 11 утра, Японское принимает документы до 12:00, а мой поезд, который обычно приходит в 9 утра, опоздал на 40 минут. Пришлось галопом нестись к новозеландцам, забирать паспорт, затем к японцам на сдачу. Повезло, что очередей не было ни там, ни там, а расстояния между ними — несколько остановок метро.
Для получения транзитной визы в Консульство Японии подаются:
После сдачи документов надо ждать, пока их проверят и пригласят к окну (я прождал больше часа). Взамен документов выдают квитанцию, по которой паспорта за вас может получить любой человек или представитель курьерской службы, личное присутствие не требуется. Выдачу назначили через 3 дня. У нас за паспортом в Москву ездила Юля. И теперь в наших загранпаспортах красуется такая вот наклейка:
И вот у нас на руках паспорта с визами Новой Зеландии. Делюсь опытом, как мы их получали. Итак, мы запрашивали однократную туристическую визу, для чего были предоставлены документы:
Консульский сбор за оформление визы не взимается. Анкета заполняется одна на всех членов семьи (в нашем случае на двоих). Вот тут пособие по ее заполнению. Справку из банка мы сделали только одну о моем счете, на котором в момент ее предоставления было 100 000 руб. Все эти документы мы отправили 21 декабря курьерской службой EMS Почта России, за что с нас взяли всего 400 руб. Через пару дней я получил на e-mail запрос из консульства на предоставление дополнительной информации (бланк был приложен), а также попросили предоставить бронь отелей и аренды автомобиля, о котором было упомянуто нами в плане поездки. Пришлось срочно бронировать отель в Крайстчерче на Booking.com и аренду авто на Excel Rental Cars. В остальных местах мы запланировали останавливаться в кемпсайтах, поэтому написали, что больше ничего не забронировали, т.к. планы могут немного сдвинуться. Вообще, я считаю, что требование предоставления бронирования отелей по всему маршруту - полный бред! Ну как можно человеку, ни разу не бывшему в этой стране, точно рассчитать, где и в какой день он будет? А если захочется где-то задержаться подольше? Отменять потом все брони? В общем, отправили эту информацию по e-mail и стали ждать ответа. 4 января из консульства прислали письмо в котором сообщили, что считают, что у нас в России не остается зависимостей, что наши зарплаты «скромные», и они обеспокоены отсутствием серьезных социальных и экономических обязательств для возвращения. Но учитывая нашу историю поездок заграницу, нам все же предлагают вместо туристической получить ограниченную визу (limited purpose visa). Фактически ограничения касались только дат въезда в НЗ, а также делали невозможным продление визы на месте, что вполне нас устраивало, поэтому мы, разумеется, ответили согласием. Итого от момента отправки документов до получения паспортов прошло около 20 дней, включая новогодние праздники. За паспортами пришлось ехать в Москву самому, а заодно подал документы на транзитную визу в консульство Японии. Об этом, пожалуй, завтра напишу отдельно.
Как и обещал, делюсь опытом получения международного водительского удостоверения (МВУ). Для этого нужно обратиться в экзаменационный отдел при УВД по г.Петрозаводску (ул.Фабричная, д.8, 3-й этаж, тел.77-17-66). При себе необходимо иметь документы:
Прием документов: Пн, вт, чт: 9.00-20.00 Ср. 9.00-13.00 Пт. 9.00-19.00 (обед 13.00-14.00) Выдача: 14.00- 20:00 ежедневно. Выдается МВУ на 3 года, либо до окончания срока действия российского в/у, если он заканчивается раньше. Я подавал документы во вторник около 6 вечера. Не было ни одного человека. Приняли минут за 10. Выдачу назначили на пятницу. Когда пришел забирать (к 14 часам), к окну "Выдача документов" собралась уже приличная очередь, человек 15, которая, впрочем, двигалась очень быстро. Минут через 20 МВУ уже было у меня на руках, повергая в ступор своим видом. Я-то наивно полагал, что удостоверение международного образца должно быть маленькой пластиковой карточкой, а оно оказалось бумажной многостраничной дурой с тремя разворотами! :shock:
Но что больше всего удивило, так это то, что данное водительское удостоверение недействительно для движения по территории России! Более, чем в ста других странах можно ездить с ним, а у нас, где оно выдано, нельзя! Такие дела.